4月26日，隨著深中通道E20管節(jié)基槽最后一組DCM樁的完成，“四航固基”船所承擔(dān)的深中通道DCM施工任務(wù)全部完成，標(biāo)志著深中通道項(xiàng)目（S09標(biāo)）正式完成DCM施工。

“四航固基”船是四航局自主研發(fā)建造、國內(nèi)首艘純國產(chǎn)DCM施工船舶。自參建深中通道項(xiàng)目以來，在有效施工的333天中，累計(jì)處理沉管基礎(chǔ)約35萬立方米（完成了DCM樁5695根）。

深中通道項(xiàng)目（S09標(biāo)）DCM樁總工程量約72萬立方米，由“四航固基”船等3艘DCM施工船舶共同完成。該項(xiàng)目DCM施工區(qū)域來往船舶多，安全風(fēng)險(xiǎn)高，且地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大。“四航固基”船組自進(jìn)場之初，就執(zhí)行24小時(shí)三班倒不間斷的施工模式，在精細(xì)化的日常保養(yǎng)維護(hù)下，“四航固基”船未因設(shè)備故障耽誤一天工期。同時(shí)，“四航固基”船組還做好防風(fēng)防臺(tái)等應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)與海事部門的溝通，避免了安全事故的發(fā)生。新冠肺炎疫情發(fā)生以來，“四航固基”船組堅(jiān)持防疫生產(chǎn)兩手抓、兩手硬，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防疫措施，最終確保了深中通道項(xiàng)目（S09標(biāo)）DCM施工順利完成。