近日，四航局組織召開2016年度第三次科研項(xiàng)目驗(yàn)收評(píng)審會(huì)，對(duì)四航局研究院承擔(dān)的七個(gè)公司科研項(xiàng)目的完成情況進(jìn)行了評(píng)審驗(yàn)收。

會(huì)上，專家組聽取了七個(gè)項(xiàng)目的研究工作匯報(bào)，審閱了有關(guān)技術(shù)文件，并就研究項(xiàng)目?jī)?nèi)容展開熱烈討論，對(duì)項(xiàng)目研究中的關(guān)鍵技術(shù)問題及后續(xù)研究?jī)?nèi)容提出指導(dǎo)性意見。專家組一致認(rèn)可了本次申報(bào)驗(yàn)收的七個(gè)科研項(xiàng)目成果，并指出科研項(xiàng)目要進(jìn)一步緊緊圍繞工程實(shí)際進(jìn)行研究，研究成果對(duì)工程項(xiàng)目具有明確的指導(dǎo)性作用。

本次驗(yàn)收的七個(gè)項(xiàng)目涉及了建材新材料應(yīng)用、軟基監(jiān)測(cè)，隧道監(jiān)測(cè)，樁基檢測(cè)以及水動(dòng)力測(cè)試等內(nèi)容。其中，“大斷面、超長(zhǎng)明挖隧道施工監(jiān)控技術(shù)研究”為四航局貴廣鐵路工程提供了安全指標(biāo)范圍；“沉管管節(jié)水上施工監(jiān)控及仿真分析技術(shù)在洲頭咀工程中的應(yīng)用研究”為洲頭咀沉管隧道工程的水上施工數(shù)值分析和監(jiān)控技術(shù)提供了理論基礎(chǔ)，體現(xiàn)了科研成果對(duì)公司工程項(xiàng)目實(shí)施的技術(shù)指導(dǎo)與支撐作用。