9月5日，四航局珠海城際項(xiàng)目移動(dòng)模架成功就位于前山水道特大橋36號(hào)-37號(hào)墩，移動(dòng)模架調(diào)頭工作順利完成，具備作業(yè)條件。

按施工計(jì)劃，移動(dòng)模架在完成前山水道特大橋52號(hào)-53號(hào)墩簡(jiǎn)支梁澆筑后，需退行至43號(hào)-42號(hào)墩位置進(jìn)行調(diào)頭，然后前行至37號(hào)-36號(hào)墩就位繼續(xù)進(jìn)行簡(jiǎn)支梁的施工。項(xiàng)目部就調(diào)頭方案反復(fù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，經(jīng)多次討論決定采取“不整體拆除移動(dòng)模架”的方案實(shí)施調(diào)頭工作，并成立安全監(jiān)督小組，對(duì)調(diào)頭工作全程監(jiān)控。在不進(jìn)行整體拆除移動(dòng)模架的情況下，項(xiàng)目部歷時(shí)30天順利完成了移動(dòng)模架長(zhǎng)距離后退行走、調(diào)頭拆裝、模板換跨安裝等工作，成功實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)模架調(diào)頭，得到了業(yè)主和監(jiān)理單位的一致好評(píng)。