10月3日凌晨，四航局一公司承建的云桂鐵路阿福隧道順利貫通，標(biāo)志著本標(biāo)段所有隧道貫通。

該隧道全長(zhǎng)6847m，為云桂三標(biāo)最長(zhǎng)隧道，是控制性工程之一。隧道分三個(gè)施工工點(diǎn)（進(jìn)口、出口及斜井），四個(gè)工作面（斜井分大、小里程兩個(gè)工作面）同時(shí)掘進(jìn)。隧道穿越斷層、背斜、向斜等多種不良地質(zhì)構(gòu)造，存在突水突泥、坍塌風(fēng)險(xiǎn)，是一條一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)瓦斯隧道。項(xiàng)目部加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)、噴錨支護(hù)等各項(xiàng)施工，實(shí)現(xiàn)了安全、質(zhì)量以及進(jìn)度等方面的生產(chǎn)目標(biāo)。

該隧道的貫通為后續(xù)附屬工程乃至整個(gè)項(xiàng)目的竣工爭(zhēng)取了有利條件。