9月6日，由四航局研究院承建的南沙明珠灣項(xiàng)目規(guī)劃縱一涌北閘橋首段閘橋底板澆筑完成并順利通過(guò)驗(yàn)收。規(guī)劃縱一涌北閘橋?yàn)殪`山島尖所有規(guī)劃閘橋中最先進(jìn)行底板澆筑的閘橋。

規(guī)劃縱一涌北閘橋首段澆筑底板長(zhǎng)度30.335米、寬16米，澆筑混凝土厚度1.5米，總澆筑量約760立方米。大方量混凝土施工需要分層澆筑、層層振搗、施工無(wú)間斷，澆筑速度過(guò)快、過(guò)慢都可能影響工程質(zhì)量。為了保障混凝土澆筑的質(zhì)量，項(xiàng)目高度重視，在澆筑前精心組織，縝密安排：一是對(duì)施工人員進(jìn)行了培訓(xùn)，進(jìn)一步明確施工的工序和注意要點(diǎn)；二是提前做好各類物資的準(zhǔn)備，保證混凝土的供應(yīng)，并對(duì)小機(jī)具進(jìn)行檢查，做好物資保障工作；三是在澆筑前組織各部門及質(zhì)檢員對(duì)模板和支架進(jìn)行詳細(xì)的檢查，杜絕因模板和支架出現(xiàn)問(wèn)題而影響安全質(zhì)量；四是組織技術(shù)人員對(duì)綁扎好的鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行核對(duì)，對(duì)重點(diǎn)部位安排專人盯控，做好各項(xiàng)防范措施；五是對(duì)結(jié)構(gòu)澆筑全程跟蹤監(jiān)測(cè)，確保結(jié)構(gòu)的沉降。

澆筑時(shí)，項(xiàng)目部組織了12輛混凝土運(yùn)輸罐車來(lái)回穿梭，2臺(tái)泵車將一車車混凝土遠(yuǎn)距離輸送到澆筑現(xiàn)場(chǎng)，20多名工人、6名技術(shù)管理人員分作兩個(gè)班組輪流上陣、歇人不歇馬。歷經(jīng)12.5小時(shí)艱苦奮戰(zhàn)，圓滿完成澆筑任務(wù)。

目前，閘橋底板澆筑已全面鋪開，各項(xiàng)工序正在穩(wěn)步推進(jìn)，項(xiàng)目部對(duì)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)目標(biāo)充滿信心。