近日，四航局一公司相繼召開安全生產(chǎn)工作會、結(jié)算催收工作會、全面預(yù)算會等一系列工作會議，部署有關(guān)工作。

安全生產(chǎn)工作會指出， 一公司2015年監(jiān)控重點要放在不良地質(zhì)隧道、深基坑、高墩、架梁、船舶、盾構(gòu)等施工上，不得隨意降低技術(shù)標準；要提高安全意識，尤其是海外公共安全意識，形成良好的安全文化。會議要求：一是增強安全生產(chǎn)意識，夯實安全基礎(chǔ)，大力開展“五個一”、“五落實五到位”活動；二是加強分包隊管理，包括分包隊準入、現(xiàn)場管理，清查分包隊專職安全員上崗情況，對分包模式進行管控；三是做好技術(shù)方案管理，推動程序、工藝、安全防護標準化工作；四是繼續(xù)深化安全生產(chǎn)大檢查，開展專項安全檢查，尤其是海外船舶摸底安全檢查，對事故隱患整改要閉合，認真執(zhí)行停工令制度、帶班制度；五是加強特種設(shè)備管理；六是隧道施工形勢嚴峻，要嚴格確保安全步距；七是加強海外船舶管理，從人員、設(shè)備、制度上下功夫；八是落實平安企業(yè)考核、拓寬安全員上升通道。

結(jié)算催收工作會指出，2015年是一公司“結(jié)算催收年”，催收是年度重點工作，涉及項目及在建項目負責人多，變更壓力大，要鼓足干勁，堅定信心；要抓住重點，特別是對一公司現(xiàn)金流、利潤影響較大的莫桑、澳大等項目加強策劃，重視貴廣、云桂鐵路項目變更、結(jié)算及催收，要督促推進以協(xié)作隊伍主導(dǎo)的有關(guān)項目的結(jié)算催收；堅持以合同為依據(jù)，了解理解尊重合同，適當采用法律手段維護自身權(quán)益。會議強調(diào)，要充分理解催收工作對改善現(xiàn)金流、降低銀行貸款、減輕企業(yè)負擔的重要意義。

四航局副總經(jīng)理、總法律顧問曾繁龍在一公司結(jié)算催收工作會上指出：要依法合規(guī)落實好結(jié)算催收工作；二要分類處理，催收工作人員要練就自身本領(lǐng)，注意工作方式方法；三要堅持效益導(dǎo)向，加強完工及在建項目資金收回，加大鐵路項目變更索賠及結(jié)算催收；四要有理有據(jù)，有準則有底線，做到心中有譜；五要防范風險，找準抓手，處理好以協(xié)作隊伍為主的有關(guān)項目；六要梳理潛在訴訟項目，評估對下游協(xié)作隊伍的支付工作。

全面預(yù)算會指出，一公司要提升自主經(jīng)營能力，特別是鐵路項目要作為重中之重，關(guān)注和支持蒙內(nèi)、瀝桂大橋等項目的施工生產(chǎn)；要改善現(xiàn)金流狀況，加強催收工作及鐵路項目變更索賠，保證一公司本部及項目正常運轉(zhuǎn)，穩(wěn)步實施固定資產(chǎn)投入。會議強調(diào)，全面預(yù)算工作要與一公司資源配置統(tǒng)籌匹配；要有大局意識，減少沉淀資金，降低帶息負債；各已完工項目應(yīng)加快結(jié)算和催收工作，過程中要準備好扎實的基礎(chǔ)資料；要強化勤儉辦企業(yè)的觀念，控制成本、減少不必要開支，海外項目要加強人力資源本土化、全球化采購及資源共享。