4月23日，中國(guó)港灣總承包、四航局二公司承建的斯里蘭卡漢班托塔港發(fā)展項(xiàng)目二期工程航道疏浚順利完工，比計(jì)劃提前7天。

漢港二期工程航道疏浚要求將原有已運(yùn)營(yíng)航道由原設(shè)計(jì)底標(biāo)高-16.0米加深至-17.0米，疏浚面積約30萬(wàn)平方米。施工過(guò)程中，二公司項(xiàng)目部克服季風(fēng)嚴(yán)重、施工面積大及可作業(yè)時(shí)間短等影響，創(chuàng)造性地將7000噸駁40船改裝成炸礁船，自行組織炸礁施工，保質(zhì)保量完成了炸礁并順利通過(guò)驗(yàn)收。

該節(jié)點(diǎn)提前完成，不僅節(jié)約了施工成本，也積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，對(duì)今后二公司自行組織炸礁施工具有重要指導(dǎo)及參考意義。