近日，四航局研究院自主科研成果“超軟弱吹填土復(fù)雜地基處理關(guān)鍵技術(shù)研究”榮獲2014年度中國(guó)航海協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。

該成果解決了真空聯(lián)合堆載預(yù)壓處理超軟弱成層地基固結(jié)計(jì)算過(guò)于簡(jiǎn)單，及實(shí)際與理想排水條件差距造成的卸載時(shí)機(jī)、工后沉降難以把握等技術(shù)問(wèn)題，可縮短加固時(shí)間，節(jié)約工程造價(jià)。同時(shí)，首次在無(wú)砂墊層真空預(yù)壓技術(shù)中采用袋裝砂井，解決了排水板在超軟弱地基加固中發(fā)生過(guò)大變形導(dǎo)致真空度損失較大的技術(shù)難題。排水系統(tǒng)聯(lián)結(jié)方式的創(chuàng)新、改造，大大提高了加固效果。

目前，該成果已在天津南港工業(yè)區(qū)、連云港海濱新城、珠海高欄港區(qū)神華煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)中心一期、惠州荃灣港區(qū)國(guó)際集裝箱碼頭等多個(gè)超軟土地基加固工程中成功應(yīng)用，并獲得國(guó)家發(fā)明專利3 項(xiàng)、實(shí)用新型專利1項(xiàng)。