11月8日，四航局二公司承建的珠海發(fā)電廠煤碼頭結(jié)構(gòu)加固改造工程水下基床灌漿節(jié)點(diǎn)比計(jì)劃提前4天完成。這是二公司首次成功運(yùn)用灌漿技術(shù)進(jìn)行重力式碼頭基床加固。

珠海發(fā)電廠煤碼頭結(jié)構(gòu)加固改造項(xiàng)目為二公司首個(gè)重力式碼頭改造工程?；补酀{加固施工工藝在國內(nèi)并不多見。項(xiàng)目部認(rèn)真專研，從試驗(yàn)入手，通過參考大量陸上試驗(yàn)參數(shù)，確定了基床灌漿水下試驗(yàn)方案，并進(jìn)行水下灌漿試驗(yàn)。期間，二公司通過科研平臺(tái)，進(jìn)一步推動(dòng)施工監(jiān)控技術(shù)、效果檢測方法和效果驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)研究，并通過多場專家論證會(huì)，最終確定了基床灌漿施工方案。

近年來，隨著華南水工市場形勢越趨緊張，舊碼頭改造項(xiàng)目成為新的市場增長點(diǎn)，此項(xiàng)工藝的成功應(yīng)用對二公司進(jìn)一步開拓市場，提升經(jīng)營和科研水平有積極意義。