10月23至24日，四航局建筑材料技術(shù)梯隊(duì)在佛山舉辦2014年度技術(shù)交流會(huì)，40余位技術(shù)骨干參加。

與會(huì)梯隊(duì)成員參觀了一公司貴廣鐵路佛山西站項(xiàng)目，聽取了關(guān)于工程的整體介紹，考察了項(xiàng)目鋼-混組合梁柱與跨線鋼拱橋施工工藝及鋼拱填充微膨脹高性能混凝土應(yīng)用情況。交流會(huì)上，一、二、三公司和研究院6位技術(shù)人員分別從材料優(yōu)選、理論模型計(jì)算、設(shè)計(jì)優(yōu)化、工藝改進(jìn)等角度，介紹了碼頭面層質(zhì)量控制、基于材料特性的現(xiàn)代混凝土控裂技術(shù)等施工和科研成果，闡述了混凝土控裂原則和方法。會(huì)議圍繞相關(guān)議題，交流討論了不同裂縫形式的防控措施，分享了混凝土質(zhì)量控制的心得體會(huì)，達(dá)到了技術(shù)交流、共同提高的目標(biāo)。

會(huì)議希望建筑材料技術(shù)梯隊(duì)充分發(fā)揮平臺(tái)作用，不斷豐富形式，鼓勵(lì)、吸引四航局技術(shù)人員參與不同層次的技術(shù)交流；提高工程公司參與度，進(jìn)一步結(jié)合工程實(shí)例、技術(shù)難題，立足解決實(shí)質(zhì)問題，為工程建設(shè)直接服務(wù)，促進(jìn)四航局技術(shù)人員整體技術(shù)提升，推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步和施工質(zhì)量提高。