8月13日，四航局召開2014年期中工程款催收工作會，四航局總經(jīng)理孫國強出席，副總經(jīng)理曾繁龍主持會議，四航局本部及各單位工程款催收工作人員參加。

會議分析與總結(jié)了上半年結(jié)算催收工作，對2014年下半年結(jié)算催收工作進行了部署。孫國強對四航局催收體系的完整性、工作的規(guī)范性及各級工作人員付出的努力給予了肯定。

孫國強指出，要進一步完善約束機制及考核制度，關(guān)注各單位對項目班子的考核管理；要重視工作量確認與收款，降低應(yīng)收賬款與存貨數(shù)值，保證現(xiàn)金流安全；要高度警覺貸款余額，不應(yīng)透支企業(yè)信譽，以貸款替代收款；要注重企業(yè)運營質(zhì)量，重視占用資金帶來的成本對EVA數(shù)值的負面影響；要加強項目全生命周期管理，工程款回收要以業(yè)主簽認的文件為依據(jù)；要關(guān)注項目合約管理，項目合同簽訂、工作量確認及收款等工作，要反省自身，支持性資料要及時有效編制；在項目結(jié)算收款工作開展上，高層溝通爭取機會、制定原則，工作層對接要及時跟上；要善于換位思考，注重溝通方式方法；鐵路項目變更、索賠及結(jié)算要有具備專業(yè)能力的專人負責(zé)，各單位要重視結(jié)算專業(yè)人員投入；歷史遺留結(jié)算收款難點項目要逐個突破。

曾繁龍強調(diào)要注重完善考核機制及基礎(chǔ)資料的有效編制，并指出：要嚴格執(zhí)行結(jié)算催收指標及考核制度，但考核不能為指標而指標，指標固然重要，企業(yè)未來更加重要；結(jié)算收款工作的開展要具體問題具體分析，采用不同方法方式解決問題；對項目結(jié)算收款的重視要落到實處，要配備有效的責(zé)任人員與責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)；要重視業(yè)主資金不到位的項目尤其是業(yè)主為民企的項目，業(yè)主資金不到位時，應(yīng)全面評估，秉承合約精神采取措施保護企業(yè)利益；計劃外項目結(jié)算及收款工作要與計劃內(nèi)工作一起進行；總承包公司承建的項目，下屬子公司項目部與總承包項目部要各司其職，緊密配合，共同理順內(nèi)外合同關(guān)系，提高進度申報資料質(zhì)量，及時收款；各單位結(jié)算收款重點難點項目要積極采取措施推進；對存在風(fēng)險的項目，法律部門要提前介入。