11月6日上午，一公司召開了海外生產(chǎn)經(jīng)營專題會議，就近期需要解決的重點(diǎn)問題和推進(jìn)的重要事項進(jìn)行了部署安排。四航局副總經(jīng)理兼一公司總經(jīng)理羅寬榮，四航局黨委副書記兼一公司黨委書記張猛，四航局國際市場部副經(jīng)理劉天云、國內(nèi)市場部副經(jīng)理劉文建，一公司其他在家領(lǐng)導(dǎo)和本部各部門負(fù)責(zé)人參加了此次會議。

會上，一公司海外部就前期經(jīng)營情況，包括納米比亞鯨灣港集裝箱碼頭和肯尼亞蒙內(nèi)鐵路，進(jìn)行了匯報。劉天云、劉文建分別就上述兩個項目的重點(diǎn)、難點(diǎn)、風(fēng)險等進(jìn)行了補(bǔ)充和闡述。一公司副總經(jīng)理吳文峰對目前的海外項目經(jīng)營形勢進(jìn)行了介紹，一公司總會計師賈凌武對海外項目的收款和利潤情況作了說明。

羅寬榮強(qiáng)調(diào)，對待海外項目一是要摸清情況、理清思路。一公司的海外項目很重要，過去取得的成績是顯著的，但目前形勢也不容樂觀。二是要繼續(xù)抓好經(jīng)營工作，爭取到好的項目，同時要及時消化風(fēng)險，做到風(fēng)險可控。目前一公司東非區(qū)域前景不錯，應(yīng)抓住機(jī)遇，在東非市場要有所作為，加快發(fā)展。三是要干好在建海外項目。要大力支持在建和新開項目，既要堵住漏洞止血，更要做好新開項目造血。四是加大海外項目工程欠款的催欠力度，增加現(xiàn)金流。

張猛指出，承接海外項目要更加慎重，海外項目風(fēng)險比國內(nèi)項目更大，對計劃參與的項目必須要全面深入了解和進(jìn)行風(fēng)險評估，認(rèn)真考慮清楚，控制好風(fēng)險。若控制不好，一旦海外項目出現(xiàn)虧損就有可能是巨額損失，必須要引起高度重視。

會議還就如何破解目前實施的海外項目面臨的困難等進(jìn)行了討論和部署。