9月14日,經(jīng)過6個(gè)多小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn), 云桂鐵路云南段全線的第一榀簡支箱梁，在中交四航局廣南制梁場的預(yù)制場區(qū)成功澆筑。

該簡支箱梁長32.6米，寬12.2米，高3.09米，量782噸。此次箱梁砼澆筑的順利完成，拉開了云桂鐵路箱梁預(yù)制的序幕，標(biāo)志著云桂鐵路云南段箱梁生產(chǎn)已全面展開，施工進(jìn)入全面攻堅(jiān)階段。四航局管段的箱梁預(yù)制工作走在了云桂鐵路云南全線的前列。

為保證箱梁預(yù)制工作的順利進(jìn)行，6月以來，云桂項(xiàng)目部組織廣南制梁場從設(shè)備進(jìn)場及調(diào)試、材料進(jìn)場和檢測、人員培訓(xùn)、試驗(yàn)室建設(shè)等各方面精心籌備，踏踏實(shí)實(shí)地落實(shí)箱梁預(yù)制的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，將預(yù)制箱梁準(zhǔn)備工作進(jìn)行目標(biāo)分解，逐項(xiàng)落實(shí)到人，限期完成，各班組圍繞箱梁預(yù)制目標(biāo)，開展勞動(dòng)競賽，掀起了箱梁預(yù)制會(huì)戰(zhàn)熱潮。繼9月3日梁場成功通過云桂公司的開工條件驗(yàn)收之后，一鼓作氣于9月14日順利完成了首榀箱梁預(yù)制，為早日完成在云桂鐵路的施工任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。