7月9日-11日，四航局副總經(jīng)理周達培帶隊，由四航局安全部、工程部和工藝部等部門組成檢查組，對云桂鐵路項目進行安全生產(chǎn)大檢查。

檢查組一行七人檢查了21個隧道工點和三家寨制梁場、西洋河特大橋及2個炸藥庫。重點檢查安全生產(chǎn)責任的落實、重大危險源的辨識及動態(tài)管理、工藝技術(shù)方案的編審、分部分項工程專項方案的編審、大型設(shè)備及臨時設(shè)施管理、分包隊伍管理、火工品管理及使用等方面，從現(xiàn)場管理和內(nèi)業(yè)資料進行檢查。

7月11日晚，檢查組在云桂項目部召開了安全大檢查總結(jié)會議，四航局項目部、各分部及各部門、工區(qū)、工點負責人共50余人參加了會議。檢查組通報了此次安全大檢查工作的總體情況。各位檢查組成員對存在的問題，進行了詳細的點評。

周達培對云桂項目的工作予以肯定，他說：云桂項目在業(yè)主的上半年信用評價中排名第二，項目管理符合四航局的要求，項目班子有干勁，員工精神面貌積極，安全、質(zhì)量、進度管理不斷向好的方向發(fā)展，比上次來檢查的情況有明顯的好轉(zhuǎn)，并通過拜訪云桂公司領(lǐng)導(dǎo)，從業(yè)主那里了解到我們存在的提高。周達培指出存在的問題：一是危險源辨識還不到位，不準確；二是管理流程、工藝驗收不到位，質(zhì)檢員、技術(shù)員現(xiàn)場驗收存在形式主義；三是技術(shù)干部的數(shù)量和素質(zhì)不滿足云桂項目高風險的施工要求，三個子公司不重視云桂項目資源配置；四是應(yīng)急管理還不到位，比如隧道突泥突水和隧道坍塌搶險等，要進一步加強現(xiàn)場應(yīng)急演練。

周達培對下一步工作提出要求：一、 必須保證勞務(wù)隊伍管理受控，必須調(diào)整分包模式，要求二分部在一個月內(nèi)改進勞務(wù)分包。二、 始終要將重大危險源管控作為安全管理的重點工作，做到措施到位，責任到位。三、 安全質(zhì)量管理放在首位，隧道施工按照常規(guī)進度，常規(guī)節(jié)奏，穩(wěn)步推進。四、 鐵腕解決安全質(zhì)量管理中存在的問題，比如隧道鎖角錨桿少打、超前地質(zhì)預(yù)報不認真等，發(fā)現(xiàn)問題，四航局項目部要該處罰的就處罰，該停工的就停工。五、 兩個具體的事情：①一分部小寨隧道反坡施工要嚴格按照工藝部批復(fù)的意見施工；②二分部隧道施工管理還存在問題，請一公司包保領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場蹲點，解決隧道隊伍的問題。六、 要高度重視隧道設(shè)計變更資料的收集和整理工作。七、 重視施工環(huán)境，重視員工身體健康，隧道棄碴必須與當?shù)卣按迕窦訌姕贤ā?/p>

周達培勉勵大家要認真做事，消除安全管理中的僥幸心理，踏實做好每個分項，確保云桂項目按照計劃穩(wěn)步推進。

又訊：在云桂項目進行安全生產(chǎn)大檢查期間，周達培利用晚間時間，在云桂項目部常務(wù)副經(jīng)理程巧建的陪同下，分別拜訪了云桂鐵路云南公司常務(wù)副總經(jīng)理李智剛、丘北指揮部指揮長黃智等領(lǐng)導(dǎo)。

周達培感謝云桂公司領(lǐng)導(dǎo)對四航局的支持和幫助，他表示，四航局對云桂鐵路項目高度關(guān)注，將全力以赴、誠信履約，做好安全質(zhì)量和現(xiàn)場管理工作。李智剛和黃智介紹了云桂鐵路的總體形勢、工期安排和高風險的地質(zhì)情況，他們指出，在各參建單位中，四航局與云桂公司建立的溝通機制是堅持的最好的，表明四航局對云桂項目現(xiàn)場穩(wěn)定和安全質(zhì)量等高度重視，四航局項目部在云桂全線上半年的信用評價中排名第二，并認可四航局項目部的安全質(zhì)量管理工作穩(wěn)步提高，風險可控。

云桂公司領(lǐng)導(dǎo)還對下一步工作提出了要求，希望四航局項目部繼續(xù)加強現(xiàn)場管控，進一步提高工程安全、質(zhì)量管理水平。