5月24日，深圳鹽田港東港區(qū)一期陸域形成疏浚工程順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。

深圳鹽田港東港區(qū)一期陸域形成疏浚工程去年10月15日開(kāi)工，今年1月15完工，施工時(shí)間93天。該工程是鹽田港東港區(qū)起步工程，總工程量約66萬(wàn)方，主要是清除6#、7#塘表面淤泥，其中約18萬(wàn)方淤泥吹填至東港區(qū)5#塘，48萬(wàn)方的淤泥外拋至外海傾倒區(qū)，該工程的順利交工為鹽田港東港區(qū)后續(xù)工程的建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。

又訊  5月24日上午，巴布亞新幾內(nèi)亞前總理梅克雷•莫?jiǎng)谒谥袊?guó)港灣斯里蘭卡辦事處鄧波等的陪同下對(duì)鹽田港參觀(guān)考察?！?/p>

梅克雷•莫?jiǎng)谒恍新?tīng)取了有關(guān)四航局參與鹽田港的建設(shè)情況和施工工藝的匯報(bào)，近距離參觀(guān)了碼頭的施工過(guò)程和集裝箱裝卸現(xiàn)場(chǎng)。在認(rèn)真了解了港口的發(fā)展歷史、工藝工序、吞吐量等情況后，梅克雷•莫?jiǎng)谒壬硎荆睒s的鹽田港給他留下了深刻的印象，他為四航人在承建鹽田二期、三期、擴(kuò)建工程過(guò)程中，建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效品牌工程表示由衷贊嘆?！　?/p>

據(jù)悉，2007年鹽田港集裝箱吞吐量已經(jīng)突破1000萬(wàn)標(biāo)箱，是目前中國(guó)大陸遠(yuǎn)洋集裝箱班輪密度最高的單體碼頭。