3月17日，珠海港萬(wàn)山港區(qū)桂山油庫(kù)多點(diǎn)系泊碼頭技術(shù)改造工程項(xiàng)目順利完成首根鋼管樁的施打。

本工程建設(shè)規(guī)模為1個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)油船泊位，碼頭結(jié)構(gòu)預(yù)留靠泊15萬(wàn)噸級(jí)油船。碼頭總長(zhǎng)為385米。由于本次作業(yè)屬于無(wú)掩護(hù)外海施工，施工區(qū)域附近常有遠(yuǎn)洋貨輪經(jīng)過(guò)，易受風(fēng)浪及涌浪影響，樁船定位及樁的施打面臨挑戰(zhàn)。為了保證本次鋼管樁沉樁典型施工的順利實(shí)施，項(xiàng)目部提前認(rèn)真審核了施工方案，組織了詳細(xì)的內(nèi)部安全技術(shù)交底，讓每位參與的員工熟悉每一個(gè)操控細(xì)節(jié)；同時(shí)，對(duì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析及針對(duì)性培訓(xùn)，使質(zhì)量控制及安全保障措施得到有效落實(shí)。

首根鋼管樁的順利沉樁，為工程后續(xù)水上施工作業(yè)的全面展開(kāi)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。