1月17日，四航局召開(kāi)第一季度生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)議，總結(jié)了2011年及第四季度的產(chǎn)值計(jì)劃執(zhí)行情況和安全、質(zhì)量、項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化工作情況，對(duì)今年及第一季度的生產(chǎn)計(jì)劃和安全、質(zhì)量、項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行了安排和落實(shí)。四航局領(lǐng)導(dǎo)梁卓仁、孫國(guó)強(qiáng)、周達(dá)培、曾繁龍、李惠明、張猛出席會(huì)議并提出了工作意見(jiàn)和要求。

會(huì)議指出，2011年全局完成總產(chǎn)值172億多元，其中第四季度完成總產(chǎn)值54億多元，全局完成產(chǎn)值再創(chuàng)歷史新高；安全、質(zhì)量總體處于可控狀態(tài)，項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化工作得到全局上下的重視，取得了一定的成效；全年驗(yàn)收項(xiàng)目14個(gè)、竣工驗(yàn)收項(xiàng)目9個(gè)，合格率均為100%；獲得國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)6項(xiàng)（含2項(xiàng)準(zhǔn)國(guó)家級(jí)）、省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)7項(xiàng)（含中交股份優(yōu)質(zhì)工程），實(shí)現(xiàn)年度質(zhì)量指標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。

會(huì)議根據(jù)各單位自行上報(bào)計(jì)劃和在建工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，安排2012年及第一季度的全局總產(chǎn)值計(jì)劃分別為185億元和38.42億元，明確重點(diǎn)工程項(xiàng)目有20個(gè)，分別是：馬來(lái)西亞檳城二橋工程，貴廣鐵路工程，安哥拉洛比托擴(kuò)建工程，廣明高速陳村至西樵第五合同段，云桂鐵路工程，新疆克塔高速第KT-3標(biāo)段，澳門大學(xué)新校區(qū)海底專用隧道工程，廣明高速延長(zhǎng)線工程，廣州洲頭咀隧道二標(biāo)工程，港珠澳大橋島隧沉管預(yù)制工程，蛇口太子灣綜合開(kāi)發(fā)工程，汕頭市東部城市經(jīng)濟(jì)帶工程，卡塔爾多哈項(xiàng)目，斯里蘭卡科倫坡國(guó)際集裝箱碼頭工程，湛江霞山散貨碼頭和軟基處理工程，海南三亞碼頭工程，海南馬村港區(qū)擴(kuò)建二期工程，海南洋浦油品碼頭工程，福建東吳作業(yè)區(qū)東1#、東2#、4#-6#泊位工程，福建羅嶼作業(yè)區(qū)9號(hào)、10號(hào)泊位工程。

與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)2011年全體員工努力拼搏，完成產(chǎn)值等各項(xiàng)指標(biāo)表示感謝。強(qiáng)調(diào)要高度重視抓好項(xiàng)目履約，以創(chuàng)新思維重新思考生產(chǎn)組織、管理，增強(qiáng)前瞻性、系統(tǒng)性、全面性，關(guān)注項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)工期，將生產(chǎn)計(jì)劃管理的方向集中在履約和客戶維護(hù)方面；關(guān)注資源的獲取、支配、優(yōu)化、使用，把分包作為核心資源來(lái)管理，主動(dòng)尋找優(yōu)秀分包商并加大培育力度，強(qiáng)化分包管理；繼續(xù)大力推進(jìn)項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化工作，推行“一崗雙責(zé)”全面加強(qiáng)安全、質(zhì)量管理，提高資源使用效率，加大成本管理和工程款催收力度，不斷提升項(xiàng)目贏利能力，著力抓好重點(diǎn)工程和新開(kāi)工項(xiàng)目，為圓滿完成年度目標(biāo)而不懈努力。