8月30日，四航局總會計師吳方紅主持召開2011年期中工程款催收工作會，對上半年催收工作進(jìn)行了小結(jié)與分析，對下半年工作進(jìn)行了部署。四航局總經(jīng)理孫國強，副總經(jīng)理、總法律顧問曾繁龍出席會議。

吳方紅表示，對業(yè)主資金不到位的項目要具體問題具體分析，并采取相應(yīng)措施；上半年公司資金情況嚴(yán)峻，要努力推進(jìn)國內(nèi)及海外項目的收款工作，以改善公司負(fù)債、現(xiàn)金流、現(xiàn)金保障倍數(shù)狀況。

曾繁龍指出，2011年催收工作形勢嚴(yán)峻，要加強催收管理；要分類細(xì)化應(yīng)收賬款、保證金及保函報表，完善債權(quán)檔案管理制度；要加強催收計劃執(zhí)行力度；要有有效的責(zé)任制度及獎懲制度來推進(jìn)催收工作；在采取自我保護(hù)措施之前要對業(yè)主資金不到位的情況進(jìn)行全面評估；對業(yè)主惡意拖欠的情況，要積極使用法律手段保護(hù)公司權(quán)益；對重大業(yè)主項目及重大片區(qū)項目的催收工作要持續(xù)推進(jìn)；要積極推進(jìn)鐵路項目二次經(jīng)營工作。

孫國強要求，重點關(guān)注公司運營安全，各單位要重視現(xiàn)金流管理，平衡收入與支出的關(guān)系，量入為出；項目結(jié)算工作是催收工作的重點，結(jié)算使大額工程欠款催收有據(jù)；結(jié)算工作要先查找自身差距并完善自身方面工作；項目結(jié)算后的工程款催收要積極主動與業(yè)主溝通，以從業(yè)主有限的資金中得到更多的支付。