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樂(lè)自八標(biāo)項(xiàng)目長(zhǎng)山隧道進(jìn)口段成功送電

  • 2011/07/21 16:23:00
  • 來(lái)源:中交四航局
  • 作者:曹文進(jìn) 林清
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7月15日,一公司承建的四川樂(lè)自高速公路八標(biāo)項(xiàng)目長(zhǎng)山特長(zhǎng)瓦斯隧道進(jìn)口段隧道內(nèi)燈火通明,標(biāo)志著歷時(shí)8個(gè)月建設(shè)的樂(lè)山至自貢高速公路控制性工程——長(zhǎng)山隧道進(jìn)口段施工供電專(zhuān)線電源成功送電。

長(zhǎng)山隧道屬特長(zhǎng)高瓦斯隧道,單洞長(zhǎng)2500多米,設(shè)計(jì)供電采取了雙電源結(jié)合自備應(yīng)急電源的方式,隧道口安裝總?cè)萘?630KVA的油浸式配變4臺(tái),供電主供電源由110KV宋家橋變電站新出一回10KV線路至隧道口變電所,主供專(zhuān)線全長(zhǎng)4.761千米,跨越四個(gè)行政村。

長(zhǎng)山隧道線路長(zhǎng)、工期緊、任務(wù)重,穿越部分煤層,對(duì)通風(fēng)要求極高。一公司樂(lè)自項(xiàng)目部與供電部門(mén)、相關(guān)政府部門(mén)積極溝通協(xié)調(diào),促使設(shè)計(jì)、施工、青苗補(bǔ)償、地方協(xié)調(diào)等工作得到快速推進(jìn),總施工時(shí)間比常規(guī)時(shí)間縮短了近三分之一,并保質(zhì)按期完成了送電任務(wù),為隧道施工得以安全、順利進(jìn)展贏得了寶貴時(shí)間。