近日，研究院中標(biāo)西部交通建設(shè)科技項目“環(huán)境與荷載耦合作用下海工混凝土結(jié)構(gòu)耐久性及可靠度設(shè)計方法研究（2011ZB12）”。該項目投入科研總經(jīng)費300萬元，計劃于3年內(nèi)完成全部研究工作。

研究院長期致力于海工混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計的研究，在理論基礎(chǔ)、材料應(yīng)用以及工程技術(shù)方面取得了大量成果。本次中標(biāo)項目將在原有研究基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，建立基于可靠度的耐久性設(shè)計方法的同時，考慮荷載對耐久性的影響，其結(jié)果將更加準(zhǔn)確地反映水工構(gòu)筑物的耐久性規(guī)律，從而在海洋環(huán)境混凝土結(jié)構(gòu)物的耐久性設(shè)計方面取得技術(shù)突破，研究成果將被納入行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，用于指導(dǎo)工程的耐久性設(shè)計與施工。