9月18日，四航局六項(xiàng)施工關(guān)鍵技術(shù)通過中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)鑒定委員會(huì)評(píng)審，其中五項(xiàng)被鑒定達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，一項(xiàng)被鑒定達(dá)到國際先進(jìn)水平。

通過本次鑒定的項(xiàng)目分別是：一公司《軟弱地質(zhì)條件下碼頭超深T型地下連續(xù)墻施工關(guān)鍵技術(shù)》，二公司《大型船塢臥倒門虹吸灌水浮力安裝施工關(guān)鍵技術(shù)》、《橫移臺(tái)車平移大型箱梁施工關(guān)鍵技術(shù)》、《樁基碼頭鋼管樁斜樁嵌巖施工關(guān)鍵技術(shù)》，三公司《樁基船臺(tái)水下滑道井字梁高精度安裝施工技術(shù)》、《加裝臨時(shí)底板浮游安裝重力式碼頭無底大直徑圓筒施工關(guān)鍵技術(shù)》。鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為所鑒定項(xiàng)目材料齊全完整，內(nèi)容翔實(shí)，技術(shù)路線正確，成果可信，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益顯著，具有良好的推廣應(yīng)用前景。其中一公司《軟弱地質(zhì)條件下碼頭超深T型地下連續(xù)墻施工關(guān)鍵技術(shù)》被鑒定達(dá)到國際先進(jìn)水平。

該六項(xiàng)施工關(guān)鍵技術(shù)通過鑒定，進(jìn)一步提高了四航局的技術(shù)創(chuàng)新能力和水平，對(duì)促進(jìn)四航局自主技術(shù)研發(fā)工作產(chǎn)生了積極影響，為下一步申報(bào)省（部）、國家級(jí)工法打下了良好基礎(chǔ)。

由中國水運(yùn)建設(shè)系統(tǒng)七位權(quán)威技術(shù)專家組成的鑒定委員會(huì)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了評(píng)審，四航局總工程師呂衛(wèi)清、主管部門有關(guān)人員，以及各有關(guān)子（分）公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目匯報(bào)人員等30多人出席了評(píng)審會(huì)議。