1月26日，安徽蚌埠淮河公路橋河堤內(nèi)引橋鉆孔樁和主橋鋼棧橋開鉆。

該大橋是蚌埠市西部重要的南北向過境公路和城市快速通道，也蚌埠市規(guī)劃城市中心區(qū)域的跨淮河交通要道，全長(zhǎng)2.38公里，橋梁全長(zhǎng)1778米，全線設(shè)互通立交一處，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)60公里。一公司承建部分為主橋和北岸引橋，全長(zhǎng)886米，主橋系采用主跨為200米的雙塔雙索面三跨連續(xù)半漂浮體系自錨式懸索橋，跨徑組合為80+200+80）米，全寬41.5米，為門式塔，主梁為鋼箱梁，鋼箱梁將采用單向頂推的工藝架設(shè)施工。

該大橋是安徽首個(gè)雙塔雙索面自錨式懸索橋項(xiàng)目，是一公司首次承接的此類懸索橋項(xiàng)目，也是四航局打入安徽市場(chǎng)的第一個(gè)項(xiàng)目。為確保主橋15#過渡墩和16#主墩在汛期前承臺(tái)出水，項(xiàng)目部精心策劃，認(rèn)真組織，確保河堤內(nèi)引橋鉆孔樁和主橋鋼棧橋啟動(dòng)施工，為后續(xù)各施工節(jié)點(diǎn)的完成打下了良好基礎(chǔ)。