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湛江港30萬噸級散貨碼頭工程合同正式簽訂

  • 2010/01/15 20:29:00
  • 來源:中交四航局
  • 作者:龔劍 劉江
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1月14日,湛江港寶滿港區(qū)30萬噸級大型散貨碼頭水工、軟基處理工程簽字儀式隆重舉行,湛江港(集團)股份有限公司常務副總裁劉恩懷、四航局董事長梁卓仁分別代表業(yè)主和施工單位簽訂了合同。

湛江市市委常委、副市長趙志輝,湛江市相關部門、駐湛有關單位負責人,湛江港(集團)股份有限公司董事長鄭日強等領導出席簽訂儀式。

該工程位于湛江港廣州灣的西北側(cè),是湛江港開港以來最大施工合同的單項工程,也是目前全國建設規(guī)模最大、工藝最先進的現(xiàn)代化碼頭,其中包括30萬噸級(結構40萬噸)及7萬噸級泊位各一個,配置4臺卸船機、5臺堆取料機,建設堆場100萬平方米,新建鐵路裝車線3條,一次性可裝火車超過60輛,總工期510日歷天。

湛江港(集團)股份有限公司董事長鄭日強在簽字儀式上對四航局長期以來對湛江港建設的鼎力支持表示感謝。他指出,新碼頭的建設將進一步增強湛江港散貨核心競能力,對湛江港發(fā)展成為南方億噸大港,建設湛江市"港口保稅區(qū)、港口加工區(qū)、港口物流區(qū)"的三步走戰(zhàn)略具有舉足輕重的推動作用。他希望四航局優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保地組織施工,爭創(chuàng)中國建筑業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽--魯班獎。

趙志輝副市長指出,建設寶滿港區(qū)30萬噸級大型散貨碼頭是大力實施市委、市政府提出的"深水良港、重化工業(yè)、現(xiàn)代物流、海灣城市"四位一體發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措,也是湛江港深入實施"深水化、大型化、專業(yè)化"發(fā)展戰(zhàn)略又一個新的亮點。

四航局董事長梁卓仁代表施工單位感謝湛江市政府、湛江港(集團)股份有限公司及社會各界一貫以來的大力支持和高度信任,并鄭重承諾將選派優(yōu)秀項目經(jīng)理,組建精干的隊伍,配備足夠的設備,以一流的隊伍,一流的服務,一流的技術,打造一流的質(zhì)量、一流的進度、一流的品牌,圓滿實現(xiàn)工程建設目標,力爭創(chuàng)建"魯班獎"。

隨后,大家參觀了三公司承建的湛江港寶滿集裝箱碼頭,詳細了解了港務局關于湛江港發(fā)展的規(guī)劃,并對三公司湛江港項目部在施工生產(chǎn)中的各項工作給予了肯定。

早在上世紀七十年代,四航局積極響應周恩來總理提出的"三年改變港口面貌"的號召,參與湛江市的港口建設,承建了湛江港絕大部分水工工程的施工,并獲得多個優(yōu)質(zhì)工程獎項,與湛江市政府、湛江港集團和地方各界結下深厚友誼,"四航"品牌得到湛江人民的廣泛認同。三公司在接到中標通知書后,迅速組織各部門策劃籌備,積極滿足業(yè)主提出的各項要求,并召開職工大會,號召全體員工共同努力,爭創(chuàng)"魯班獎"。