6月6日，由三公司承建的中交四航局長(zhǎng)春制梁場(chǎng)首孔箱梁成功投產(chǎn)。此孔箱梁是中交四航局在哈大線上成功投產(chǎn)的首孔箱梁，同時(shí)也是中交集團(tuán)14家制梁場(chǎng)中第8家成功投產(chǎn)的制梁場(chǎng)。

中交四航局長(zhǎng)春制梁場(chǎng)為哈大鐵路客運(yùn)專線工程20#梁場(chǎng)，該梁場(chǎng)負(fù)責(zé)預(yù)制新開河特大橋的388孔箱粱及曲家屯特大橋116孔箱粱。首制的箱梁為32米梁，全長(zhǎng)為32.6米，計(jì)算跨度為31.5米，梁高3.05米，支座中心線至梁端為0.55米，橫橋向支座中心距為4.5米，設(shè)計(jì)方量327.62方混凝土。

6月7日，19#梁場(chǎng)首片箱梁也順利澆筑完成。19#梁場(chǎng)為一公司承建的公主嶺制梁場(chǎng)，主要承擔(dān)新建鐵路哈大客運(yùn)專線施家特大橋、劉房子特大橋、雙龍河特大橋、躍進(jìn)大橋和曲家屯特大橋的箱梁預(yù)制，共553孔，其中32米箱梁548孔，24米箱梁5孔。

隨著20#、19#制梁場(chǎng)首片梁相繼成功投產(chǎn)，標(biāo)志著中交四航局哈大客專主體工程正式進(jìn)入施工階段，為后續(xù)施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。