二公司新會預制廠在時間緊、任務重的情況下，克服了重重困難，一邊抓預制沉箱生產(chǎn)線、出運碼頭及出運通道、生活辦公區(qū)等基建，一邊抓沉箱預制，經(jīng)過全體職工、"南沙號"船員及分包單位的共同努力，12月4日下午，中船龍穴造船基地修船項目舾裝碼頭工程首個沉箱順利上駁。

目前，新會預制廠已初具規(guī)模，預制沉箱生產(chǎn)線1條，沉箱底模5個，龍門吊1臺，混凝土攪拌站1個，出運碼頭1座。這次出運的沉箱重1297.3噸，長19.95米，寬11.5米，高11.5米，共17個。為滿足工程進度要求，該廠改造汕尾電廠碼頭沉箱模板，借鑒一公司東江口、汕尾東洲港預制廠沉箱預制的成功經(jīng)驗，將沉箱底模由原來的沖砂工藝改為鋪木方，沉箱出運時采用捆綁鋼絲繩改為預埋拉環(huán)。在不到兩個月的時間內(nèi)，完成了舾裝碼頭第一件沉箱的出運，展現(xiàn)了四航人的效率與風采。 （李德銘）